Paniikkikohtaukset 37 000 jalalla ja matka-ahdistuksen hallinta

Paniikkikohtaukset 37 000 jalalla ja matka-ahdistuksen hallinta
Paniikkikohtaukset 37 000 jalalla ja matka-ahdistuksen hallinta

Video: Inside with Brett Hawke: Caroline Burckle 2024, Heinäkuu

Video: Inside with Brett Hawke: Caroline Burckle 2024, Heinäkuu
Anonim

Ahdistuneisuus saapuu minulta 11, 300 metrin päässä 37 000 jalkaa Tyynenmeren yläpuolella, jonnekin Tokion ja Los Angelesin välissä. Ajatukseni alkavat pyöriä ympärilläni kuin lika potkaisi tuulessa. Rintakehä kiristyy ikään kuin näkymätön käsi olisi puristanut sydämeni nyrkkiin. Hengitykseni tulee matalaksi, kun paniikki alkaa nousta.

Olen yllättynyt siitä, että täällä on ahdistusta. Kuvittelen ahdistustani jonkinlaisena kaivannon päällystetyn velankeräilijänä, joka vetää beige kauluksensa hänen kasvonsa ympärille, istuen tukahduttavasti vierelleni ja ryöstävän minulta kaiken luottamuksen, joka minulla saattaa olla ollut viisi minuuttia sitten. Mietin, onko hän valannut kulmien taakse koko tämän ajan, jäljittäen minua Thaimaasta ja Vietnamista Japaniin, odottaen hetken esitellä itsensä haavoittuvimmalleni.

Image

Raphael Rychetsky / Unsplash

Image

Tälle ahdistukselle ei ole riimiä tai syytä, on vain tietty ironia matkatoimittajana olemisen vastakkainasettelussa, joka kohtaa tämän vihollisen, kun harhauttaa liian kaukana mukavuusalueeltani. Ahdistus on minulle uusi, rikkaruoho elämäni puutarhassa, joka on kääritty viiniköynnöksiäni ympärilleni viimeisen viiden vuoden aikana. Amerikkalaisen kognitiivisen terapian instituutin kliinisen koulutuksen johtajan PsyD: n Melissa Horowitzin mukaan "ahdistus on yleinen emotionaalinen kokemus, jolla ihmisillä on taipumus olla vastauksena havaittuun uhkaan tai ollessaan havaitun vaarallisen tilanteen yhteydessä."

Löydän itseni puhuvan Horowitzin kanssa yhden raikkaan maaliskuun päivän New Yorkissa tutkiessaan tapoja, joilla matkustajat voivat hallita ahdistustaan, kun muuallakin. Ensimmäinen asia, jonka Horowitz tekee selväksi, on, että ahdistuksen ja kliinisen ahdistuksen välillä on ero. "Jokainen kokee ahdistusta", Horowitz selittää. ”Haluamme kokea ahdistusta; Se on tunne, joka pitää meidät valppaina, valppaina ja auttaa meitä ratkaisemaan ongelmia. Jos jollain on satunnainen paniikkikohtaus - se ei ole epätyypillinen, koska suurin osa ihmisistä kokee paniikkikohtauksen elinaikanaan - mutta jos joku kärsii usein paniikkikohtauksista, se on jotain erilaista. ”

Amerikan kognitiivisen terapian instituutissa Horowitz ja hänen tiiminsä tarjoavat kognitiivista käyttäytymishoitoa ahdistusta kärsiville potilaille. Horowitz kuvailee terapian olevan keskittynyt nykyhetkeen. "Tutkimme, kuinka ajattelutavat ja käyttäytymismallit vaikuttavat negatiivisesti mielialaan ja tarjoamme strategioita näiden mallien muuttamiseksi", hän selittää.

Henkilökohtaiset strategiani ahdistaa ahdistusta pois ajavat alueen (ja täytyy sanoa, ovat tuskin ammattimaisia). Raskaasta hengityksestä, laskentaan, juoden kava-teetä; Minusta tulee jonkin verran huolimatonta, kun tartunnoin kaikkeen kaikkeen onnellisen kanin jalkaan, rauhoittaakseni mieltäni ja lievittää tuntuvaa paniikkia.

Image

Puhuessaan Horowitzin kanssa ahdistuksen rauhoittamisesta ulkomailla, hän suosittelee suunnitelman luomista matkoilla. ”Ihmiset ovat joskus liian aikatauluja tai liian aikatauluja matkoilleen, ja tämä voi johtaa stressiin. Jos näin tapahtuu, on tärkeää pitää tauko ja muuttaa aikataulua vastaavasti. ” Toisin sanoen, jos olet antanut tehtäväksesi nähdä koko Pariisi vain 24 tunnissa, tämä hillopakattu aikataulu voi aiheuttaa tarpeetonta stressiä. On tärkeää pysyä joustavana.

Kaikesta ihmeestään matka voi aiheuttaa ahdistusta. Esimerkiksi jet-viive voi lisätä stressiä matkustajille, joilla on taipumus ahdistuskohtauksiin. "Jotain, joka voi aiheuttaa ahdistusta matkoilla, on muutos uniaikatauluun", lisää Horowitz. "Väliaikaisen unirutiinin kehittäminen matkalla voi auttaa." Myös alkoholinkulutuksen poistaminen on taktiikka välttää ahdistuneiden taipumusten lisääntyminen.

Vaikka on tapoja mukauttaa aikataulujamme paniikkikohtauksen ohittamiseen, ahdistus johtuu usein pelosta tuntemattomasta. Horowitz ehdottaa sen sijaan, että taistelisimme niiden ärsyttävien ”entä jos” -ideoiden kanssa, niiden vastakkainasetteluun. Pelko siitä, että et voi nauttia matkastasi, taistella ystävän kanssa tai eksyä, voidaan torjua joukolla kysymyksiä siitä, kuinka sinä itseesi sellaisessa ”entä jos” -skenaariossa.

Image

Itse asiassa ne "mitä jos" -huolet voidaan usein jakaa osaksi sitä, jota Horowitz kutsuu tuottamattomaksi vai tuottavaksi. Esimerkiksi tuottava huolenaihe voi olla pelko siitä, että Eiffel-tornin yläosaan oleva hissi on täynnä ja menetät mahdollisuuttasi nähdä näkymän. Tämä huolenaihe voi toimia sen lievittämiseksi, kuten tutkimus ja ennakkosuunnittelu. Toisaalta tuottamaton huolenaihe on järjetöntä ja romahtii asioista, jotka eivät ole meidän hallinnassamme, kuten pelossa, että sinulla ei ole hauskaa Pariisissa.

Horowitz suosittelee viettämään 20 minuuttia päivässä tuottamattomien huolemme ja päästämään ne sitten. Harjoituksen tarkoituksena on kouluttaa mielemme tunnistamaan huolemme välinen ero ja hallitsemaan lopulta ahdistustamme. "Se, mitä emme tiedä, on tärkeää hyväksyä", Horowitz sanoo. ”Suurimmalla osalla meistä ei ole kykyä tietää tarkalleen mitä tulevaisuudessa tapahtuu. Voimme tehdä perusteltuja arvioita, mutta se on sen laajuus. Sellaisen hyväksyminen, jota ei tiedä, voi lisätä epävarmuuden suvaitsevaisuutta. ”

Jos Horowitz jo ahdistuneisuushyökkäyksissä, ehdottaa syvään hengittämistä ja yrittämistä muuttaa tunnetilojamme. Entä jos korvaamme yksinäisyyden pelon yksin matkustaessamme uteliaisuudella? Yhtäkkiä nuo ajatukset siirtyvät kysymyksiin siitä, kenen tapaat, mitä näet ja mitä kokemuksia sinulla on.

Suhyeon Cho / Unsplash

Image

Astuessani omaan lentokoneistukseen yritän nyt siirtää omat tunteeni ja sivuuttaa ahdistuksen uhkaavat tuijot. Muutaman minuutin syvän hengityksen, lämpimän teen ja La La Landin melodisten äänien jälkeen voin hengittää uudelleen. Ahdistuneisuuteni - se kaivo-takki, joka on verhottu goonilla - leijuu matkustamon oven vieressä juuri niin kauan, että seilataan hänen savukkeelle ja antaa minulle viimeisen tietävän ilmeen, kuin jos sanoisin: "Palaan takaisin".

Tuijon taaksepäin uhkarohkeaan. Olen valmis.