Sähköpostinvaihdossa Atemnkeng korosti olevansa fiktiokirjailija, jolla on lentokenttäpäivätehtävä, Kamerunin kasvava kirjallisuusnäkymä ja hänen kokemuksensa kuuluisalla Caine-palkinnon työpajassa.
Tarinoita, kuten ihmisiä, jotka kirjoittavat ne, mieluummin asetetaan maan päälle kuin ilmassa. Lentokoneisiin asetetut tarinat ovat vähäiset, voivat olla osoitus niiden tarkoituksesta enemmän kuin mikään muu matkamuoto, muiden matkustajien vuorovaikutus on pidetty minimissä. Jokaiseen tuoliin on upotettu näytöt matkustajien rauhoittamiseksi ja heikentämiseksi puhetta naapureilleen. Ihmiset pitävät myös merkittäviä nukkumistottumuksia lennoilla: jotkut koputtavat itsensä pilleriin lentoonlähdössä, vain palatakseen tietoisuuteen ilmoituksellaan laskeutumisesta; toiset pysyvät hereillä niin kauan kuin pystyvät, elokuvan jälkeen elokuvan jälkeen, kunnes on aika valmistautua laskeutumiseen. Tehdyt lentomme tarinat ovat usein muodossa häiritseviä kokemuksia - onnettomuuksien laskeutumisia, kaappauksia, katoamisia - ja kenties lentojen fiktio jätetään minimiin, koska pidämme matkamme mielestäni mahdollisimman terveenä ja tapahtumien ulkopuolella.
Kamerunikirjailijalle Nkiacha Atemnkengille lentoyhtiölennot ja lentokenttäkulttuuri kuitenkin tarjoavat kypsän sisällön fiktion kudoon. Doualan kansainvälisellä lentokentällä työskentelevänä asiakaspalvelun edustajana hänen ilmailukokemuksensa innosti häntä aloittamaan Writerphilic-ilmailu- / kirjallisuusblogin, jonka Ethiopian Airlines Kamerun tunnusti hänelle heidän ensimmäisenä blogipalkinnon voittajana vuonna 2016 (palkinto tietenkin, oli ilmainen paluulento). Lentokenttien ulkopuolella Atemnkengin kirjoitus on julkaistu laajasti useissa afrikkalaisissa kirjallisuuslehdissä, joista hän on saanut vielä enemmän palkintoja, muun muassa Vodafone Kamerunin kirjailijakilpailun yrittäjäkategorian voittaja ja Bakwa-lehden lyhyiden tarinojen kilpailun toiseksi suurin voittaja. hänen tarinansa "Bad Lake." Hänen tarinansa “Wahala Lizard”, joka kirjoitettiin osallistuttaessa Caine-palkinnon kirjoittajien työpajaan vuonna 2015, valittiin vuosittaiselle antologialle samana vuonna. Olemme julkaissut sen Kamerunin valintana globaalia antologiaa varten.
Sähköpostinvaihdossa Atemnkeng korosti olevansa fiktiokirjailija, jolla on lentokenttäpäivätyö, Kamerunin kasvava kirjallisuusnäkymä ja hänen kokemuksensa kuuluisassa Caine-palkinnon työpajassa.
Kuinka työsi sai vaikuttaa tähän tarinaan? Kuuletko usein lentokoneissa tapahtuvia outoja asioita? Työni vaikutti täysin ”Wahala Lizardiin”. Työskentelen Swissport Kamerunissa Doualan kansainvälisellä lentokentällä asiakaspalveluna. Yrityksemme suorittaa viisumivarmennuksen, matkatavarapalvelun, rahtiturvallisuuden ja lentoturvallisuuden viidelle lentoyhtiölle, mukaan lukien Kenya Airways, KQ. Tuo lisko tarina tapahtui tosiasiallisesti KQ-lennolla vuonna 2011, mutta ei dramaattisesti, koska kirjoitin sen. Lento oli todella ollut tapahtumaton. Kone saapui Nairobiin ja pysäköi ilman wahalaa. Kaikki matkustajat poistuivat. Mieslentoemies lähetti likaisten lautasilla varustetut ruokakärryt catering-pakettiautoon. Kun hän avasi leikkurin aikana käyttämättömien ruokailuvälinevaunun, hän löysi Dwayne Johnsonin, kuten Agaman lisko, joka kurkisti häntä. Hän ei paniikkinut. Liskot eivät myöskään paniikissa. Hän otti siitä vain valokuvia paparazzi-muodossa. Lisko makasi siellä hiljaa, poseeraa myös kuin kiitotien malli.
Kuvat vankkuriliskusta lähetettiin sähköpostitse KQ-toimistoon Doualaan, mukana oli joitain kysely-sähköposteja. En toiminut sinä päivänä, kun lisko nähtiin, mutta työskentelin KQ: lla seuraavana päivänä. Aamupäiväisen lennontilaisuuden aikana KQ: n maahuoltoagentit todella huusasivat meitä tästä virheestä, pikemminkin kollegani, joka sulki vaunun. Yksi velvollisuuksistamme on tarkastaa ja sinetöidä kaikki ruokaa sisältävät ruokakärryt catering-yrityksessä. Seuraavaksi meidän on mentävä heidän mukanaan pakettiautossa ja sitten lentokoneessa, kun se laskeutuu, jotta heidät voidaan pyörittää sisään.
Ladatut ruokakärryt pidetään keittämisen jälkeen isossa kylmässä huoneessa. Siellä teemme sinetöinnin - tai meidän pitäisi tehdä sinetöinti. Mutta ateriavälinevaunu oli pitkään ollut ateriapalveluiden edustajien ulkopuolella, vain kylmähuoneen oven vieressä. En tiedä miksi. Mutta menimme vain sen kanssa, mikä oli väärin, saavuimme ja sinetöimme ruokailuvälinevaunun ulkopuolelle, ennen kuin menimme kylmään huoneeseen sinetöidä ruokakärryt.
Sinä päivänä tämä leviataaniliskko ryömi seinillä ja hiipi hiukan avoimeen ruokailuvälinevaunuun. Kollegani saapui ja sulki sen. En ollut siellä, joten en tiedä miten hänen tarkastus meni. Mutta minusta tuntuu, että asia piiloutui hyvin luskojen ja muiden esineiden taakse. Hän ei luultavasti koskaan edes kuvitellut sellaista skenaariota. Kukaan meistäkin. Niin se pääsi koneeseen. Se ei olisi voinut mennä kuvattuun ruokakärryyn, koska kylmän huoneen lämpötila on sille tappava.
Vaikka KQ: n maahuoltoagentti pilkisti meitä tiedotuksen aikana, ajattelin ainoata asiaa: ”Hitto! Entä jos paniikkinen lentoemäntä olisi avannut kyseisen ruokailuvälinevaunun lennon aikana ja huusi? Ja se ruma lisko oli hypännyt käytävälle? ” Se oli liskon inspiraatio. Mutta halusin tarinan olevan dramaattinen, joten minun piti lähettää se matkustamoon ja jopa ohjaamoon. Kirjoitin sen vuonna 2015, kun kaikki nämä uutisraportit olivat olleet Ebolasta. Ympärilläni lentävät Ebolan teoriat ja mielipiteet löysivät tiensä työhön.
Kyllä, kuulen usein lentokoneissa tapahtuvia outoja asioita. Kuten matkustajat varastavat rahaa muiden laukkuista. Kuten yritysluokan matkustaja, joka lähetti lusikan riisiä / kastike suuhunsa ja pureskella metalliruuvi riisin sisällä. Auts! Köyhä kaveri söi metallilihaa! Tietenkin hän valloitti lentoyhtiön. Siellä oli myös tämä Kamerunin nainen, joka piilotti ja valehteli yhdeksän kuukauden raskaudestaan (hänen vatsansa oli todella pieni). Hän nousi Yhdysvaltoihin sidotulle Ethiopian Airlines -lentokoneelle. Hänen vettä rikkoi lennon aikana ja hän synnytti poikavauvan Addis Abeban taivaalla kiitos syntymätarpeesta lentoemäntään. Mutta hänet lähetettiin takaisin. Saavuttuaan hän näki Etiopian maahenkilökunnan kaikki kauhistuttavan häntä kaukaa. Hän vain seurasi vauvaa ilmassa kohti yhtä heistä: ”Tämä on vauvasi. Etiopian babyyyy! ” Kaikki scowls katosivat. Oli jopa muutama nauraa, ja ET: llä ilmaantui viileä ilmapiiri vihan sijaan. Kun myöhemmin kuulimme, että hänellä on Yhdysvaltain vihreä kortti, olimme sellaisia: ”Ah, miksi hän riskit elämässään niin, vain synnyttääkseen Yhdysvalloissa? Hänellä on vihreä kortti Jumalan tähden. Entä jos olisi syntynyt komplikaatioita, joita lentoemäntä ei pystynyt käsittelemään?"
Rakastan ”Wahala Lizardin” huumoria, joka muistuttaa minua hiukan lentokone parodiaelokuvista, kuten Käärmeet lentokoneessa ja Lentokoneet. Onko tämä tarina jollain tavalla inspiroinut näitä elokuvia? Olen iloinen, että rakastat huumoria. Kiitos! Olen hauska luu ja huumori löytää vaivattomasti tiensä kirjoittamiseen. Lisäksi pystyn kaappaamaan työhöni ihmisten vitsejä ja komedisia ääniä jokapäiväisessä elämässä. Tarinan Ebola-teoriat olivat yleensä kollegoideni mielipiteitä ja muutama lukijakommentti verkossa olevan artikkelin alla, jonka luin Ebolasta. Ei, tarinaani ei ole inspiroinut mikään noista elokuvista. En ole vielä katsellut lentokoneita, mutta etsin sitä heti. Rakastan elokuvia. Katsoin 'Käärmeet lentokoneessa'. Jeez, nuo käärmeet olivat yhtä järkeviä kuin Elon Musk. Olin varovainen, ettei infusoinut mitään ”Käärmeitä lentokoneella” -kertomuksiin Wahala Lizardissa. En myöskään halunnut antaa sille nimeä 'Lizard on the plane'. Sierra Leonian Cainen lyhytkestoinen, Pede Hollist ehdotti ”Wahala Lizardia”, ja minusta tuntui, että sillä oli enemmän otsikkovaihetta. Rakastan todella ”sielulentoa”, joka on hauska ja suorastaan hullu. Lempielokuvasi on Tom Hanksin "Terminaali", toinen hauska draama, joka on asetettu lentokentälle, ei lentokoneelle.
Kamerunikirjailijana voisit ehkä keskustella siitä, mikä on maan nykyinen kirjallinen kulttuuri? Mitkä ovat sen kirjoittajien huolenaiheita? Ketkä ovat joitain aikakavereitasi, jotka sinun mielestäsi pitäisi lukea?
Tämä on kulttuurimatkan fiktioprojekti, joten rajaan ajatuksiani fiktioon. Kamerunin kirjallisella kulttuurilla on kaksi puolta; kirjailijat, jotka kirjoittavat ja kustantavat englanniksi ja ranskaksi. Tuo kulttuuri ei yleensä ole kovin houkutteleva. Ensinnäkin se ei ole juhlallinen. Ruoka- ja kulttuurityylisen Iya-ravintolan lisäksi Buea-yliopistokaupungissa, joka on järjestänyt fiktion lukemista ja muita korkean profiilin kirjallisia tapahtumia, meillä ei oikeastaan ole täällä kirjallisuusfestivaaleja, hyvämaineisia fiktiopalkintoja ja kirjamessuja. Luovan kirjoittamisen ohjaamiseen ja kehittämiseen ei ole juurikaan muodollista väliainetta - ei MFA: ta ja kirjoitusresidenssejä, vain muutama fiktiopaja.
Toinen argumentti kaunokirjallisuuden kehittämiselle on, että nuorten kirjoittajien on oltava elinikäinen lukija, jota Imbolo Mbue seurasi. Hän on Kamerunin yhdysvaltalainen kirjallisuus Beyoncé, jolla on tänä vuonna limonadi makea romaani, joten hänen ei tarvitse kertoa hänestä. Olemme uskomattoman ylpeitä hänestä täällä. Mutta toisin kuin Imbolo, jolla oli pääsy mihin tahansa romaaniin, jonka hän halusi lukea New Yorkissa, Kamerunin kirjakaupat ja kirjastomme ovat Saharan kaltaisia uuden ja laadukkaan kirjallisuuden fiktion suhteen. Suurin osa romaaneistani lähetetään minulle ulkomailta. Joskus rukoilen tai pohdin kirjoittaja-aikalaisilta. Lisäksi meillä on yleensä amatöörejä kustantajia, jotka toimivat enemmän kuin painokoneet. Se on yksi syy siihen, miksi olen edelleen julkaisematta Kamerunissa yrittämisestä huolimatta. Jopa Imboloa ei julkaista täällä. Minua on julkaistu vain kansainvälisesti. Suuri osa paikallisesti julkaistusta pienestä fiktioista ei voi kilpailla kansainvälisesti laatuongelman vuoksi. Kamerunikirjoittajien vanhemman ja nuoremman sukupolven välillä on myös rako, joka haittaa mentorointia. Kuulun pieneen joukkoon nuoria kirjailijoita, jotka kritisoivat toistensa teoksia.
Vuonna 2011 nuori loistava kaunokirjallisuus, Dzekashu Macviban, perusti Bakwan, Kamerunin ainoan verkko- ja kaksikielisen kirjallisuuslehden. Bakwa on julkaissut korkealaatuista työtä verkossa ja kiinnostanut paljon nuoria kirjailijoita. Se on yrittänyt täyttää tyhjän ja järjestänyt kaunokirjallisuuden ja luovan ei-fiktion kirjoittamisen työpajat, fiktorikilpailun ja kaksi fiktion lukemista, lähinnä yhteistyössä Goethe-instituutin kanssa. Nämä johtavat painettuihin fiktio- ja luoviin ei-fiktio-antologioihin yhdessä Bakwan podcastin kanssa. Nousevat aikakaudet, kuten Bengono Essola Edouard, Dipita Kwa, Bouna Guazong, Rita Bakop, Howard MB Maximus, Nsah Mala, Elsa M'bala, Djimeli Raoul, ovat muutamia nuoria kirjailijoita monien joukossa Bakwa-vaipan alla. Vuoden 2011 Caine-palkinnon seminaarissa Kamerunissa esiintyi muita fiktioita, kuten Donna Forbin ja Monique Kwachou. Ngasa Wise ja Regine Lebouda ovat yhtä kahta sanakirjaa, jotka tunnustetaan Writivism-novellipalkinnolla Ugandassa.
Caine-palkinnon antologian kansi, jossa "Wahala Lizard" ilmestyi ensimmäisen kerran
Sinut kutsuttiin osallistumaan Caine-palkinnon työpajaan Ghanassa vuonna 2015. Kuinka tulit vastaanottamaan tämän arvostetun kutsun ja miten se on vaikuttanut työhösi? Caine-palkinnon työpaja on Afrikan arvostetuin luovan kirjoittamisen työpaja, joten se oli minulle erittäin avuksi. Pidän sitä toistaiseksi suurena tunnustuksena kirjalliselle teokselleni. Kaikki vietetty aika lukemiseen ja kirjoittamiseen. Se oli tärkeintä, minulle mahdollisuus saada asiantuntijapalautetta työstäni järjestäjien, kokeneiden kirjailijoiden, kuten Leila Abouleila ja Zukiswa Wanner, kanssa. Myös aiemmat Caine-palkintoehdokkaat, Pede Hollist ja Diane Awerbuck olivat erittäin vaikutusvaltaisia ja antoivat minulle hyviä kirjoitusneuvoja. Olen oppinut paljon heidän positiivisesta kritiikistään ja joiltakin käsityksiltä siitä, miten kansainvälinen julkaisutoiminta toimii. Merkitsin kaiken tämän päiväkirjaan. Olen edelleen kuulla pieni kirja.
Sain myös itseluottamuksen aloittaa ilmailun fiktion kirjoittaminen työpajassa, ja se alkoi ”Wahala Lizardilla”. Olin aluksi paniikkinen, en ole varma siitä, aionko saada kaikkien näiden lukuisten nimettömien matkustajien luonnehdinnan oikein. Sitten minulla oli tämä ajatus käyttää istuimien numeroita sen sijaan ja yritin tehdä jokaisesta niistä ainutlaatuisen. Loputtomat nauraukset, jotka kuulin päivittäisten lukemien aikana lukeessani ”Wahala Lizardia”, tekivät minusta mukavan. Hehkuvat kommentit näkökulmani tuoreudesta, kohtahahmoista ja huumoristani saivat sydämeni, joka oli hyppineet rinnastani, hyppäämään takaisin paikalleen. Jos ei olisi kyseiseen työpajaan, en olisi täällä tekemässä tätä haastattelua lentokoneistarinasta.
Mitä työskentelet tällä hetkellä?
Kiillotan kahta luovaa ei-fiktiivistä ilmailupalaa. Ensinnäkin kirjoituskirjallisuuden kiristäminen kirjoitin vanhentuneesta kansallisesta lentoyhtiöstämme, Cameroon Airlinesista, jonka otsikko oli ”Itsemurhan tehneen lentoyhtiön sanomaton tarina” Kamerunin Nigerian kirjallisuudenvaihto-työpajalle, jonka järjestivät Bakwa / Saraba -lehdet. Esitin myös juuri Ruandan matkailuohjelmani lopullisen luonnoksen ”Vierailemalla tuhannen kukkuloiden maassa” Afro-ei-fiktion antologiaan. Minulla on jo jonkin aikaa ollut inspiraatio ilmailuun liittyvästä novellista, joka on asetettu yksityiselle Lear-suihkukoneelle, jolla on laskuongelmia Ruandan taivaalla. Suunnittelen vierailun ohjaustorniin yhtenä näistä päivistä vangitaksesi työtilan kohtauksen ja viestinnän lennonjohtajien ja yksityisten lentokoneiden välillä.
Tärkeintä on, että rakennan hahmojani ja piirtän kaikki ideani Douala-lentokentälleni / lentokoneilleni, joka on debyyttiromaani. Ainoa ongelma, joka minua nyt vaikeuttaa, on aika kirjoittaa se johtuen aikaa vievästä työstäni. Osaan mukavasti tehdä pitkäaikaisia fiktioprojekteja enimmäkseen kirjallisissa residensseissä. New Yorkissa Gentissä Ledig-talossa Ledig-talossa sijaitsevaan Writrs Omi Internationalin kirjoitusresidenssiin hakemus hyväksyttiin kuukauden oleskelua varten. Sitten oli bummer. Yhdysvaltain suurlähetystö Kamerunissa ei antanut minulle viisumia osallistua Ledigin kevään ja syksyn istuntoihin tänä vuonna. Ehkä olisin tehnyt matkan kulttuurimatkalle New Yorkin toimistoon ja käynyt vierailun jälkeen asuinpaikani, mutta hups! Yritän etsiä uuden tavan kirjoittaa tuo romaani!
