Paikalliset ja vierailijat voisivat pian risteillä Seine-pitkin ja ottaa joenrannalla nähtävyyksiä veneellä, jota käytetään omilla harjoituksillaan. Pariisin navigointi kuntosali - projekti, jota johtaa kansainvälinen suunnittelu- ja innovaatiotoimisto Carlo Ratti Associati yhdessä johtavan kuntolaitteiden valmistajan Technogymin, voittoa tavoittelemattoman arkkitehtuuriryhmän Terreform ONE ja kaupunkien uudistamisinstituutin URBEM kanssa - vahvistaa Ranskan pääkaupungin sitoutumista kestävään kehitykseen ja hyvinvointi.
Harjoittelualueella 20 metrin pituisella kuntoaluksella, johon mahtuu jopa 45 ihmistä, on tarjolla valikoima Technogymin ARTIS-koneita, yhdistelmä hienostuneita polkupyöriä ja ristiharjoittelulaitteita. Kun käyttäjä alkaa kääntää tai painaa polkimia, invertteri muuntaa tämän rasituksen hyödyllisyysluokan sähköksi, jota käytetään sitten käyttäjän laitteen virran tuottamiseen. Harjoituksen tuottama energia lähetetään myös kuntosaliveneen potkureihin, jotta sitä voidaan siirtää veden läpi ja kaupungin poikki, ottamalla ja pudottamalla ihmisiä poispäin. Mahdolliset ylimääräiset energiantarpeet täytetään uusiutuvilla energialähteillä, todennäköisimmin katossa olevilla aurinkokennoilla, ja ylimääräinen energia syötetään kaupungin verkkoon.
Tiede Pariisin navigointihallin takana │ © Carlo Ratti Associati
MIT Senseable City Labin johtajalle ja Carlo Ratti Associatin perustajakumppanille Carlo Rattille Pariisin navigointi kuntosali "tarjoaa konkreettisen kokemuksen siitä, mikä on usein abstraktin" sähkövoiman "käsitteen takana." Tosiaankin veneen ikkunoissa olevat laajennetun todellisuuden näytöt tarjoavat käyttäjille tietoa sekä harjoituksensa tuottamasta energiasta että alukseen asennettujen reaaliaikaisten seurantalaitteiden avulla ympäristöä koskevista tiedoista Seineen veden laadusta.
Pariisin navigointi kuntosalin sisällä │ © Carlo Ratti Associati
Tämä kelluva, ihmisten käyttämä kuntosali on käytettävissä ympäri vuoden. Sen läpinäkyvä lasikuori, joka voidaan avata kesäkuukausina, tarjoaa panoraamanäkymät Seinin rannoille ja kaupungin ulkopuolelle. Yöllä venettä voitiin käyttää myös juhliin. Suunnittelun kannalta uusin lisä Seine-laivastoon viittaa Bateaux Mouchesiin, alkuperäisiin Pariisin nähtävyyksiin tarkoitettuihin veneisiin, jotka ovat olleet käytössä jo 1900-luvun alusta.
Pariisin navigointi kuntosali Eiffel-tornissa │ © Carlo Ratti Associati
Terreform ONE kehitti ensimmäisen kerran ajatuksen River Gymistä New Yorkiin vuonna 2008, ja Pariisilainen projekti on sen luonnollinen kehitys. URBEM: n ja UR Lab: n suorittama analyysi on taannut sen toteutettavuuden.
Alkuperäisten tutkimusten mukaan Pariisin navigointi kuntosali voisi olla toiminnassa vain 18 kuukaudessa. Sen saapuminen yhdessä äskettäin ehdotettujen lentävien vesitaksien kanssa voisi muuttaa tapaa, jolla pariisilaiset ovat vuorovaikutuksessa joen kanssa ikuisesti.
