Koska ilman pilaantuminen on edelleen uhka Beijingersin hyvinvoinnille, on erittäin suositeltavaa, että ihmiset käyttävät julkista liikennettä henkilöautojen sijasta. Onneksi Kiinan pääkaupunki on varustettu yhdellä maailman nopeimmista kuljetusverkoista. Katsotaanpa mitä vaihtoehtoja sinulla on, äläkä enää odota matkasi aloittamista.
Metro
Pekingissä kätevin tapa tehdä kaupunkimatkoja on metro. Pianin keskustasta Tian'anmen-aukiolta viidennen kehätien ulkopuolelle kaikissa neljään suuntaan Pekingin metro kattaa melkein kaikki kaupungin suositut kohteet. Pekingin metro oli halvin metro maailmassa vuoden 2014 loppuun saakka, jolloin matkustajien on maksettava vain 2 juania (0, 32 dollaria) matkaa kohti riippumatta siitä, minne he menevät. Nyt lipun hinta veloitetaan etäisyyden mukaan, alkaen 3 yuanista.
Paikallinen vinkki: Vaikka voit ostaa lippuja automaatista ennen jokaista matkaa, on yksinkertaisesti vaivaa ostaa Pekingin kuljetuskortti, jota myydään jokaisen aseman palvelukioskeissa. Takuumaksua on palautettavissa 20 juanista (3, 15 dollaria). Tai voit jopa ostaa e-kortin Pekingin kuljetuskorttiyhtiön virallisesta sovelluksesta.
Pekingin metro © DvYang / Flickr
bussi
Alueilla, joita metro ei kata, linja-autoista tulee paras kuljetusväline työkaluille niille, jotka eivät halua ajaa polkupyörällä. Linja-autoasema on helppo havaita - etsi vain vihreää ja valkoista taulua, jonka linja-autojen numerot on kehystetty punaisissa ruuduissa. Joskus (etenkin ruuhka-aikana) keltaisissa paitoissa on vapaaehtoisia, jotka ylläpitävät järjestystä. Jos odotat bussia kiireisellä asemalla, varmista, että seisot oikeassa jonossa - linja-autojen numerot on kirjoitettu maahan jonon erottamiseksi.
Paikallinen vinkki: Pekingin linja-autoissa on yleensä kahta tyyppiä: kaksiovinen linja-auto ja kolmiovinen linja-auto. Kaksiovisisissa linja-autoissa sinun tulee päästä sisään etuovesta ja poistua takaovesta; Kolmeovisissa linja-autoissa sinun pitäisi päästä sisään keskiovesta ja poistua muista kahdesta ovesta. Sääntö on melko tiukka, ellei sinulla ole haittoja. Lippun hinta veloitetaan etäisyyden mukaan, ja Pekingin kuljetuskortilla (tai sen e-kortilla) saat 50% alennuksen.
Taksiratkaisusovellukset
On helppo soittaa ohjaamoon kadulla yksinkertaisesti heiluttamalla kädet kuljettajiin. Mutta viime aikoina on yhä vaikeampaa nähdä saatavana olevaa ohjaamoa kaduilla, koska paikalliset käyttävät taksilla rakeuttavia sovelluksia. Suosituin taksipalvelusovellus on DiDi, ja sillä on englanninkielinen versio ja jopa englantilainen asiakaspalvelu. Sen lisäksi, että käytetään sovellusta virallisiin ohjaamoihin soittamiseen, ihmiset käyttävät sovellusta myös tervehdyttämään DiDi-pikaautoja, jotka ovat joskus halvempia kuin taksit, kun otetaan huomioon sovelluksen tarjousalennukset. Hinta voi olla vielä halvempi, jos päätät jakaa DiDi-pikaautosi muiden matkustajien kanssa (järjestelmä laskee parhaan reitin).
Paikallinen vinkki: Kuljettajat eivät yleensä puhu englantia. Joten, jos käytät taksiratkaisusovelluksia, varmista, että osaat puhua kiinalaista perustoimintoa, jos tarvitset antaa kuljettajalle ohjeita.
Kiinassa on nykyään yleisempi käyttää taksiasetuksia käyttäviä sovelluksia © iphonedigital / Flickr
Polkupyörät
Kuinka et voi ajaa polkupyörää, kun olet Pekingissä? (Ellei et voi ajaa polkupyörällä.) Lisäksi polkupyörät ovat tällä hetkellä muodikkain julkisen liikenteen työkalu Kiinassa älykkäiden pyöräjakamissovellusten, kuten Mobike ja Ofo, ansiosta. Polkupyörät ovat asemattomia, joten voit avata ja lukita pyörän teoreettisesti missä tahansa. Molemmat brändit vaativat talletuksen ja maksavat 1 juanin 30 minuutissa, mutta jos ostat kuukausittain passin heidän kanssaan, se on vain 20 juania (3, 15 dollaria) kuukaudessa.
Paikallinen vinkki: Vaikka jaettavat polkupyörät on suunniteltu niin, että niiden avulla pyöräilijöiden on helpompaa pysäköidä polkupyöriä, sinun tulee olla varovainen, että pysäköit polkupyörät sopiville pysäköintialueille. Polkupyörien ottaminen asuinyhdisteisiin on myös kielletty, koska se aiheuttaa ongelmia muille, joiden on löydettävä pyörä.
Mobike //www.geograph.org.uk/photo/5546099
